斯柯特动力       {公司名称 : 无锡斯柯特电力装备有限公司 }
斯柯特动力
无锡斯柯特电力装备有限公司欢迎您,本公司专业研发生产高品质取力发电系统、特种发电机组、超静音发电机组、静音发电机组。取力发电机供电系统主要有:3KW取力发电机供电系统、4KW取力发电机供电系统、5KW取力发电机供电系统、6KW取力发电机供电系统、8KW取力发电机供电系统、10KW取力发电机供电系统、12KW取力发电机供电系统、15KW取力发电机供电系统;特种发电机组有:超静音车载发电机★超静音游艇发电机★超静音发电机★静音发电机等
动力强劲、功率充足、所标功率均为常用功率、信誉保证;机组配置可选择定制、款式可按要求定制、功能可以定制
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10KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(整体式单相 50HZ)

10KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(整体式单相 50HZ)
产品型号 : SED10-50D-SCS-ZT 出厂价格 : 优价电询 会员价格 : 登录后可见
10KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(整体式单相 50HZ)

12KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(整体式单相 50HZ)

12KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(整体式单相 50HZ)
产品型号 : SED12-50D-SCS-ZT 出厂价格 : 优价电询 会员价格 : 登录后可见
12KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(整体式单相 50HZ)

8KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(整体式单相 50HZ)

8KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(整体式单相 50HZ)
产品型号 : SED8-50D-SCS-ZT 出厂价格 : 优价电询 会员价格 : 登录后可见
8KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(整体式单相 50HZ)

20KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(整体式单相50HZ)

整体式超静音车载发电机组一般应用于道路施工车辆及消防车辆,此机组既要满足超静音发电机组的要求又要有效的节约空间;本公司提供的此款超静音车载发电机组就是基于这些要求设计研发的;考虑到空间及实际使用维护情况,此整体式车载超静音发电机组的保养维护操作布局于...
产品型号 : SED20-50D-SCS-ZT 出厂价格 : 优价电询 会员价格 : 登录后可见
20KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(整体式单相50HZ)

20KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(分体式单相50HZ)

分体式20KW斯柯特柴油超静音车载发电机组采用的动力由我们按照超静音发电机组要求和发动机国家标准重新改造,保证了发动机的热效率和隔热性,有效降低燃烧噪音,减少油耗;此车载发电机组主要应用与大型医疗车,设计以性能为第一要素;
产品型号 : SED20-50D-SCS-FT 出厂价格 : 优价电询 会员价格 : 登录后可见
20KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(分体式单相50HZ)

15KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(分体式单相50HZ)

15KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(分体式单相50HZ)
产品型号 : SED15-50D-SCS-FT 出厂价格 : 优价电询 会员价格 : 登录后可见
15KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(分体式单相50HZ)

12KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(分体式单相 50HZ)

12KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(整体式单相 50HZ)
产品型号 : SED12-50D-SCS-FT 出厂价格 : 优价电询 会员价格 : 登录后可见
12KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(分体式单相 50HZ)

10KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(分体式单相50HZ)

10KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(分体式单相50HZ)
产品型号 : SED10-50D-SCS-FT 出厂价格 : 优价电询 会员价格 : 登录后可见
10KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(分体式单相50HZ)

8KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(分体式单相50HZ)

8KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(分体式单相50HZ)
产品型号 : SED8-50D-SCS-FT 出厂价格 : 优价电询 会员价格 : 登录后可见
8KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(分体式单相50HZ)

8KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(分体式单相50HZ短轴)

8KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(分体式单相50HZ短轴)
产品型号 : SED8-50D-SCS-FTD 出厂价格 : 优价电询 会员价格 : 登录后可见
8KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(分体式单相50HZ短轴)

15KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(分体式单相短轴)

15KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(分体式单相短轴)
产品型号 : SED15-50D-SCS-FTD 出厂价格 : 优价电询 会员价格 : 登录后可见
15KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(分体式单相短轴)

20KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(分体式单相50HZ短轴)

20KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(分体式单相50HZ短轴)采用的动力由我们按照机组要求和发动机国家标准重新改造,保证了发动机的热效率和隔热性,有效降低燃烧噪音,减少油耗.考虑到空间和使用环境要求,我们对此超静音车载发电机组重新设计开发,使得其比以...
产品型号 : SED20-50D-SCX-FTD 出厂价格 : 优价电询 会员价格 : 登录后可见
20KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(分体式单相50HZ短轴)
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10KW取力发电机供电系统(重汽应急通信指挥车)
10KW取力发电机供电系统(重汽应急通信指挥车),此系统需要安装1台取力发电机 + 1台10KW监控管理单元。-本公司研发生产的10KW取力发电系统,巧妙利用车辆有限空间,不影响车辆负载能力,安全可靠,各项性能满足:GJB150.9A-2019(湿热)、GJB150.10A-2019(霉菌)、GJB150.11A-2019(盐雾)、GJB150.16A-2019(振动)、GJB150.18A-2019(冲击)等标准,适用于各类特种车辆,是你理想的选择;售后服务原则:只换不修;
12KW驻车取力发电机供电系统(三相)
取力发电装置中底盘柴油机除了为取力发电装置提供动力外,还为汽车行驶提供动力,为满足汽车行驶性能要求,柴油机的转速调速率一般都较大,不利于取力发电装置输出交流电的技术指标实现;柴油发电机组中柴油机只为发电机组提供动力输出,为保证发电机组的输出交流电技术指标,一般都要求柴油机的转速调速率较小。其次,取力发电装置中柴油机飞轮转动惯量较小,不利于柴油机转速的稳定控制;而在柴油发电机组中通常都是选用较大转动惯量的飞轮来保证柴油机转速稳定运行。
15KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(分体式单相短轴)
15KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(分体式单相短轴)
普拉多-5KW取力发电机供电系统
一汽丰田普拉多PRADO搭载的发动机型号为2TR-FE,实际排量为2694ml,最大功率120kw,最大扭矩246N.m。,用此发动机搭载5KW的取力发电机发电轻轻松松,怠速时就可以达到5KW。声明一下,只要发动机怠速功率够,我们的取力发电机是不需要在怠速状态下加装提速的装置的(怠速状态下需要提速只能说明怠速状态下取力发电机功率不足),我们标的是取力发电机怠速状态下的净功率,不像某些公司标最大功率,有的还把配备的功率补偿单元也加进去算;
陆巡4700-6KW取力发电机供电系统
丰田陆地巡洋舰4700这台8杠的发动机,马力虽然不大,但扭矩十分出色,这款车型搭载的是4.7升V8自然吸气发动机,功率是202kw,扭矩达到410牛米,马力275匹,这套动力系统非常经典,因为本动力怠速时转速只有650转,如果带动怠速状态下6KW取力发电机,需要对发动机作部分改动,采用独立皮带轮,机油压力传感器位置更换,水泵总成惰轮改造,增加惰轮(槽轮),风扇前移10毫米等;
3KW取力发电机供电系统(福特撼路者)
福特撼路者的基础上改装的指挥车,采用的GTDi Ecoboost发动机作为动力源,发动机排量2.3T,此发动机在怠速状态下可以带动2.8KW的取力发电机持续提供2.8KW的功率输出而不需要提速,此车配备的是4KW的取力发电机监控管理系统,此系统含有UPS功能及市电发电自动转换功能,可以在行车时提供4KW的持续功率输出,不建议安装更大的取力发电机,因为发动机舱的空间有限,安装再大功率的取力发电机将造成工作量大增,同时也影响整车的动力性能;
12KW锡柴高压共轨超静音车载发电机组-(分体短轴)
12KW锡柴超静音车载发电机组-(分体短轴)
12KW润威超静音车载发电机组-(分体短轴)
12KW超静音车载发电机组-(分体短轴)
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