一拖扬动       {公司名称 : 一拖(姜堰)动力机械有限公司 }
一拖扬动
一拖(姜堰)动力机械有限公司是以扬动股份有限公司为基础组建的中国一拖集团有限公司的子公司,是具有独立法人资格的符合现代企业制度的全新企业。 公司以“诚信、务实、创新”为理念,以提供高技术、高性能、高质量的产品和一流的服务为宗旨,坚持科技创新,致力于成为国内动力集成解决方案的专家。公司加大产品研发力度,依托中国一拖集团国家级技术中心的技术优势,并与美国西南研究院、奥地利AVL、德国FEV和日本YAMAHA瞪多家世界知名研发机构合作,采用电控燃油系统、EGR系统、DPF系统等国际先进的柴油机科研技术成果,进行全方位的技术改造,已成功地完成了满足欧Ⅲ、欧Ⅳ排放法规要求的柴油机产品的研制开发,并拥有完全的自主知识产权。公司目前正积极进行满足欧Ⅴ排放标准要求的产品研发。
动力强劲、功率充足、所标功率均为常用功率、信誉保证;机组配置可选择定制、款式可按要求定制、功能可以定制
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15KW锡柴柴油超静音车载发电机组【分体式变频全水冷单相50HZ】
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6KW取力发电机供电系统(依维柯通讯指挥车)
配备F1C发动机的依维柯通讯指挥车,发动机的排量达到3.0L,可以6KW的取力发电机供电系统;此取力发电机不使用原车皮带;驻车时安装的取力发电机可以提供6KW的电力输出,行车时取力发电机可以提供7KW的电力输出;无论驻车还是行车,都能满足设备的电力需求,同时本取力发电机供电系统还配置了UPS功能以及防熄火掉载组件,市电自动切换功能,是你理想的选择。
进口福特V363-6KW取力发电机供电系统
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10KW双取力发电机供电系统(信号屏蔽车)-不提速
此信号屏蔽车由丰田陆地巡洋舰V8排量5.7L发动机改装而成,在此发动机上搭载2台怠速5KW的取力发电机,一套取力发电机并机系统,一套12KW取力发电机监控管理单元,一套取力发电机供电系统补偿单元而组成,发动机的皮带与取力发电机的皮带分开,原车的进气管路经过改装;此车在怠速状态下可以提供10KW的电力输出,行车状态下取力发电机可以提供12KW的电力输出;如果使用V6 3.5T发动机的新版酷路泽,建议加装取力发电机驻车提速装置以备用;
F150-5KW取力发电机供电系统
全新F-150搭载3.5T双涡轮增压V6发动机,其发动机在5850转时能够迸发出450马力的最大功率,峰值扭矩为691N·m。这一数据,相比老款车型略有提升。;在此平台上改装的福特F150人防信息处理车可以安装怠速状态下3-6KW的取力发电机供电系统;此车选装的是5KW取力发电机供电系统,怠速状态下输出5KW的功率,行驶中输出6KW的功率;此取力发电机供电系统与原车皮不共用,发动机进气管路经过改装;取力发电机的传动皮带采用机械固定式压紧和自动张紧相结合
上汽大通V80-5KW取力发电机供电系统
此车配备的取力发电机为水冷取力发电机,怠速状态下就可以提供5KW的输出,安装匹配原电机,采用替换原电机方式安装,增加DC转换装置,转换1KW给原车供电(13.8V),包含给原车电池充电;增加防回流装置,防止原车电瓶造成亏电;
DC400V高压10KW取力发电机供电系统【UPS可选】
DC400V高压10KW取力发电机供电系统
依维柯欧胜F1C-3KW取力发电机供电系统-56V
依维柯欧胜搭载3.0T排量的F1C发动机,发动机最大功率125KW,最大扭矩400N.M;轻松带动3KW的取力发电机发电;
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