风帆蓄电池       {公司名称 : 风帆有限责任公司 }
风帆蓄电池
风帆有限责任公司(简称:风帆公司)直属中国船舶集团有限公司,系“中国动力”子公司。公司前身保定蓄电池厂,始建于1958年,是“一五”期间国家156个重点建设项目之一;2000年6月设立风帆股份有限公司, 2004年7月“风帆股份”A股(SH600482)在上海证交所上市;风帆股份2016年3月注册成立全资子公司——风帆有限责任公司,注册资本金53650万元。2016年5月中船重工完成风帆股份重大资本重组,设立中国船舶重工集团动力股份有限公司(简称“中国动力”)。 风帆公司河北基地现有厂区面积148.2万平米。通过化学动力板块整合推进“风帆”“火炬”双品牌互动战略,现具备约3000万只铅蓄电池(含500万只AGM、EFB电池)年生产能力,是一汽大众、上海大众、上海通用、北京现代、东风汽车等国内大多数规模汽车制造商的常年合作方,奥迪、奔驰、宝马AGM电池、水下军品用蓄电池国内独家供应商,国内中高端车型配套比例60%以上、汽车起动电池配套市场占有率达到20%左右、牵引用蓄电池市场占有率30%以上,产品出口30多个国家和地区,连续多年跻身于“中国汽车零部件百强企业”。公司系中国化学与物理电源行业协会酸性蓄电池分会和中国电池工业协会铅酸蓄电池分会理事长单位。
动力强劲、功率充足、所标功率均为常用功率、信誉保证;机组配置可选择定制、款式可按要求定制、功能可以定制
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15KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(分体式三相50HZ)

15KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(分体式三相50HZ)
产品型号 : SED15-50T-SCS-FT 出厂价格 : 优价电询 会员价格 : 登录后可见
15KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(分体式三相50HZ)

25KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(整体式三相50HZ)

分体式25KW斯柯特柴油超静音车载发电机组采用的动力由我们按照超静音发电机组要求和发动机国家标准重新改造,保证了发动机的热效率和隔热性,有效降低燃烧噪音,减少油耗;此车载发电机组主要应用与大型医疗车,设计以性能为第一要素;
产品型号 : SED25-50D-SCS-ZT 出厂价格 : 优价电询 会员价格 : 登录后可见
25KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(整体式三相50HZ)

25KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(分体式三相50HZ)

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产品型号 : SED25-50D-SCS-FT 出厂价格 : 优价电询 会员价格 : 登录后可见
25KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(分体式三相50HZ)

12KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(分体式单相短轴 50HZ)

12KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(整体式单相短轴 50HZ)
产品型号 : SED12-50D-SDS-FTD 出厂价格 : 优价电询 会员价格 : 登录后可见
12KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(分体式单相短轴 50HZ)

12KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(分体式单相短轴 50HZ)

12KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(整体式单相短轴 50HZ)
产品型号 : SED12-50D-SCS-FTD 出厂价格 : 优价电询 会员价格 : 登录后可见
12KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(分体式单相短轴 50HZ)

12KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(分体式三相短轴 50HZ)

12KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(整体式三相短轴 50HZ)
产品型号 : SED12-50T-SCS-FTD 出厂价格 : 优价电询 会员价格 : 登录后可见
12KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(分体式三相短轴 50HZ)

12KW锡柴高压共轨超静音车载发电机组-(分体短轴)

12KW锡柴超静音车载发电机组-(分体短轴)
产品型号 : SED12-XCS3-50D-FTD 出厂价格 : 优价电询 会员价格 : 登录后可见
12KW锡柴高压共轨超静音车载发电机组-(分体短轴)

12KW锡柴超静音车载发电机组-(分体短轴)

12KW锡柴超静音车载发电机组-(分体短轴)
产品型号 : SED12-XCS-50D-FTD 出厂价格 : 优价电询 会员价格 : 登录后可见
12KW锡柴超静音车载发电机组-(分体短轴)

12KW润威超静音车载发电机组-(分体短轴)

12KW超静音车载发电机组-(分体短轴)
产品型号 : SED12-50D-FTD 出厂价格 : 优价电询 会员价格 : 登录后可见
12KW润威超静音车载发电机组-(分体短轴)

12KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(分体式单相 50HZ)

12KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(整体式单相 50HZ)
产品型号 : SED12-50D-SCS-FT 出厂价格 : 优价电询 会员价格 : 登录后可见
12KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(分体式单相 50HZ)

12KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(整体式单相 50HZ)

12KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(整体式单相 50HZ)
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12KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(整体式单相 50HZ)

20KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(分体式单相50HZ短轴)

20KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(分体式单相50HZ短轴)采用的动力由我们按照机组要求和发动机国家标准重新改造,保证了发动机的热效率和隔热性,有效降低燃烧噪音,减少油耗.考虑到空间和使用环境要求,我们对此超静音车载发电机组重新设计开发,使得其比以...
产品型号 : SED20-50D-SCX-FTD 出厂价格 : 优价电询 会员价格 : 登录后可见
20KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(分体式单相50HZ短轴)
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猛士CTL181-6KW取力发电机供电系统
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6KW取力发电机供电系统(福特全顺警用通信指挥车)
福特全顺警用通信指挥车配置的发动机为福特Duratorq TDCi直列四缸高压共轨增压中冷柴油发动机,此发动机的排量为2.2L,最大马力140,扭矩355N.M;受发动机的影响,这款车搭配的6KW取力发电机供电系统在车辆怠速状态下需要加装提速装置,加装提速装置后的取力发电机可以提供6KW的电力输出,行车中取力发电机的输出功率差不多也在6KW的样子,当然转速达到1500以上时取力发电机的输出功率还要再大些;
依维柯欧胜采访车-5KW取力发电机供电系统
依维柯欧胜搭载3.0T排量的F1C发动机,发动机最大功率125KW,最大扭矩400N.M;轻松带动5KW的取力发电机发电;改装后与原车不共用皮带;
25KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(整体式三相50HZ)
分体式25KW斯柯特柴油超静音车载发电机组采用的动力由我们按照超静音发电机组要求和发动机国家标准重新改造,保证了发动机的热效率和隔热性,有效降低燃烧噪音,减少油耗;此车载发电机组主要应用与大型医疗车,设计以性能为第一要素;
10KW双取力发电机供电系统(信号屏蔽车)-不提速
此信号屏蔽车由丰田陆地巡洋舰V8排量5.7L发动机改装而成,在此发动机上搭载2台怠速5KW的取力发电机,一套取力发电机并机系统,一套12KW取力发电机监控管理单元,一套取力发电机供电系统补偿单元而组成,发动机的皮带与取力发电机的皮带分开,原车的进气管路经过改装;此车在怠速状态下可以提供10KW的电力输出,行车状态下取力发电机可以提供12KW的电力输出;如果使用V6 3.5T发动机的新版酷路泽,建议加装取力发电机驻车提速装置以备用;
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